DNV-GL Shipbuilding Steel Plate
Din profesjonelle DNV-GL Shipbuilding Steel Plate-leverandør
Målet vårt er å bli din sanne partner innen DNV-GL skipsbyggingsstålplate i Kina. Gnee Steel Group er forpliktet til å bli verdens mest internasjonalt konkurransedyktige leverandørkjedegruppe, og møte de ulike behovene til ulike kunder. Vi har et dyktig ingeniørteam som er dedikert til å foredle hvert trinn, fra produktutvikling og prosessforbedring til produksjonsovervåking, for å sikre at hvert produkt som leveres oppfyller strenge kvalitets- og ytelsesstandarder. Prisen er konkurransedyktig og produktet er kvalitetssikret-, noe som er et godt valg for ditt langsiktige-samarbeid.
Hvorfor velge oss
Vår sertifisering:
Vårt firma har oppnådd SGS-sertifisering. Vi har også bestått ISO9001 og ISO14001 miljøstyringssystemsertifisering.
Kvalitetskontroll:
Alle våre produkter er laget av materialer av høyeste kvalitet og er underlagt fabrikkinspeksjon, lastinspeksjon når som helst.
Vår kapasitet:
Vi har etablert langsiktige- samarbeidsforhold med dusinvis av fabrikker for å sikre produksjonen av produktene våre, og vårt årlige eksportvolum overstiger 80 000 tonn.
Våre tjenester:
I pre-stadiet vil ekspertteamet vårt anbefale de best egnede produktene i henhold til kundenes behov og gi detaljert teknisk konsultasjon. I salgsperioden sørger vi for rettidig levering og gir installasjonsveiledning.
Fordeler med DNV-GL Shipbuilding Steel Plate
Høy styrke:Skipsbyggingsstålplate har høy strekkfasthet, som tåler større strekkkraft uten å knekke eller deformeres. Dette gjør at skipet har bedre strekkytelse når det påvirkes av ytre krefter, noe som sikrer den strukturelle sikkerheten til skroget.
Utmerket korrosjonsbestandighet:Vi velger materialer med god korrosjonsbestandighet, som rustfritt stål med høy korrosjonsbestandighet, forvitringsstål, aluminiumslegering osv. Disse materialene har lav oksidasjonshastighet og utmerket elementinnhold, som effektivt kan motstå oksidasjon, korrosjon og andre kjemiske reaksjoner.
God sveiseytelse:Skipsbyggingsstålplate har god sveisbarhet og kan effektivt sammenføyes med andre metallmaterialer. Dette betyr at under sveiseprosessen kan stålplaten og sveisematerialet smeltes godt sammen og danne en fast sveis, noe som sikrer styrken og tettheten til sveiseskjøten.
DNV-GL Shipbuilding Steel Plate Spesifikasjon
|
Produktnavn |
DNV-GL stålplate for skipsbygging |
|
Lengde |
1000mm-12000mm eller etter behov |
|
Bredde |
600mm-3000mm eller etter behov |
|
Tykkelse |
3mm-300mm eller etter behov |
|
Tykkelsestoleranse |
±0,15 mm |
|
Søknad |
For å forhindre at skroget blir korrodert av kjemisk korrosjon, elektrokjemisk korrosjon og sjøliv og mikroorganismer. Det brukes til å lage skipskropper, dekk etc. |
|
Eksporter emballasje |
Vanntett papir og stålstrimmel pakket. Standard eksport sjødyktig pakke. Passer for alle typer transport, eller etter behov |
|
Kapasitet |
250.000 tonn/år |

GL stålplate er et konstruksjonsstål for marin og offshore engineering, som i hovedsak er en marin lav-legert høy-stålplate. stål, som et av stålene med høyere kvalitetsklasse, brukes hovedsakelig i konstruksjon av store skip og offshore oljeboreplattformer, etc.
Strukturen kan bedre tilpasse seg det tøffe miljøet, stor designbelastning og ekstremt høy stresskonsentrasjon, vedlikeholds- og reparasjonsvansker, skader forårsaket av alvorlige tap og andre problemer. Derfor har stålplate ikke bare egenskapene til høy styrke, lav temperatur seighet, lav karbonekvivalent, gode sveise- og bearbeidings- og formingsegenskaper.
Bruk av DNV-GL Shipbuilding Steel Plate
Skipsbygging:Brukes til de strukturelle komponentene til forskjellige fartøyer, inkludert skrog, dekk og skott.
Offshore strukturer:Ansatt i bygging av offshoreplattformer, rørledninger og annen marin infrastruktur på grunn av deres evne til å tåle ekstremvær og korrosive miljøer.
Broer:Egnet for bygging av broer og andre store-strukturelle prosjekter.
Platene varmes opp i en kontinuerlig oppvarmingsovn, overføres deretter nøyaktig til inngangsrulletransportøren og transporteres sikkert til det første møllestativet for å starte den påfølgende valseprosessen.
Vi legger også stor vekt på etterbehandling og varmebehandling av valset stål (avhengig av hva som er nødvendig for faktisk produksjon). Etterbehandling involverer en rekke detaljerte trinn, som å kutte hodet og bakenden av arbeidsstykkene nøyaktig, nivellere for å sikre at overflaten på platen er flat, kutte sidene for å sikre at dimensjonene på platen er nøyaktige, kutte den til ønsket lengde, markere den tydelig for etterfølgende identifikasjon og håndtering, utføre ikke{1}}testing for å kontrollere produktets kvalitet og deretter overføre skadelig kvalitet, til lagerområdet for riktig oppbevaring.

Pakking og frakt av DNV-GL Shipbuilding Steel Plate
|
Pakking |
Standard eksportpakning (innside: vanntett papir, utside: stål dekket med strimler og paller) |
|
Frakt |
Sendes med vei, sjø, jernbane |
FAQ
















