Q295GNH Corten konstruksjonsstål for broer

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. er et av de mest profesjonelle q295gnh corten-konstruksjonsstålene for broerprodusenter og leverandører i Kina. Velkommen til engros tilpasset q295gnh corten strukturelt stål for broer til konkurransedyktig pris fra vår fabrikk. God service og kvalitetsprodukter er tilgjengelig.

Q295GNH Corten Structural Steel er et førsteklasses forvitringsstål konstruert for broinfrastruktur, som overholderGB/T 4171-2008standarder. Denne legeringen er spesielt utviklet for dynamisk belastning og korrosive miljøer, og kombinerer høy strekkstyrke, utmattelsesmotstand og selvhelbredende korrosjonsbeskyttelse, noe som gjør den ideell for motorveibroer, jernbaneviadukter og kystoverganger.

Kjernetekniske egenskaper

Legeringssammensetning: Inneholder Cu (0,25-0,45%), Cr (0,30-0,65%) og Ni (0,25-0,50%), og danner et tett, vedheftende rustlag (-FeOOH) som reduserer korrosjonshastigheten med2-8 gangersammenlignet med konvensjonelt karbonstål. Fosfor (0,07-0,12%) øker motstanden mot sure atmosfærer, mens kontrollert karbon (mindre enn eller lik 0,12%) sikrer sveisbarhet og duktilitet.

Mekanisk ytelse:

Flytestyrke Større enn eller lik 295 MPa (tykkelse Mindre enn eller lik 16 mm), strekkstyrke 430-560 MPa og forlengelse Større enn eller lik 24 %, noe som sikrer strukturell integritet under sykliske trafikkbelastninger.

Slagmotstand: Større enn eller lik 34J ved -20 grader (grad A) til større enn eller lik 27J ved -40 grader (grad E), kritisk for seismiske soner og lavtemperaturområder.

Dynamisk belastning og korrosjonsbestandighet

• Tretthetsutholdenhet: Optimalisert for syklisk belastning med utmattelsesstyrke opp tilFAT80-FAT90(Eurocode 3) , noe som gjør den egnet for brokomponenter med høy-vibrasjon som dragere og tverrbjelker.
• Saltspray ytelse: BeståttASTM B117testing med mindre enn eller lik 0,1 mm/år korrosjon etter 1000 timer i 5 % NaCl-løsning, avgjørende for kystbroer utsatt for klorid-miljøer.
• Syremotstand: Motstår svovelsyremiljøer (f.eks. 70 grader 50 % H₂SO₄) med korrosjonshastigheter Mindre enn eller lik 14 mg/cm²·h, ideelt for urbane broer nær industrisoner.

Bridge-spesifikke applikasjoner

• Motorveibroer: Brukes i hoveddragere og brygger for å redusere vedlikeholdskostnadene ved å eliminere malingsbelegg. For eksempelG107 Line Xinyang Railway Overpassoppnådd 25+ år med vedlikehold-gratis service med 15–20 % materialbesparelser sammenlignet med Q345-stål.
• Jernbaneviadukter: Har høy slagfasthet og termisk stabilitet, noe som gjør den egnet for jernbanebroer med høy-hastighet utsatt for ekstreme temperatursvingninger.
• Kystkryssinger: Motstår marin korrosjon og bølgepåvirkning, med applikasjoner i offshore brosegmenter som de iQingdao Bay Bridge-stilstrukturer.

Fabrikasjon og vedlikehold

• Sveising: Krever for-sveisrengjøring på 10-20 mm rundt skjøter for å forhindre inntrengning av korrosjon. Bruk av Cu-bærende fyllmetaller sikrer at sveisene matcher grunnmaterialets værbestandighet.
• Kaldforming: Kan lett formes til komplekse geometrier (f.eks. buede dragere) med bøyningsradier så lave som d=a for tykkelser mindre enn eller lik 6 mm.
• Lite vedlikehold: Eliminerer behovet for beskyttende belegg, reduserer livssykluskostnadene med50%over 25+ år .

Populære tags: q295gnh corten strukturelt stål for broer, Kina q295gnh corten strukturelt stål for broer produsenter, fabrikk