NM450er en450 HBWslitasjebestandig- stålplate designet for slitende bruksforhold. Den utmerkede kombinasjonen av slitestyrke, høy styrke og god produksjonsytelse gjør den til et ideelt materiale for dumperkarosserier, og bidrar til å forlenge levetiden samtidig som vedlikeholds- og driftskostnadene reduseres.
Dumper karosseriertransportere svært slitende materialer hver dag, inkludert jernmalm, granitt, kalkstein, grus og kull. Kontinuerlig slitasje og støt sliter gradvis på kroppen, noe som fører til hyppigere vedlikehold, kortere levetid og høyere driftskostnader.
Hvorfor brukes NM450 til dumperkarosserier?
Gulvet og sideveggene til en lastebilkarosseri er konstant utsatt for slitasje forårsaket av steiner og bulkmaterialer som glir over overflaten. Samtidig genererer store steiner gjentatte støtbelastninger under lasting, spesielt i gruvedrift.
Konvensjonelle konstruksjonsstål som Q355 eller ASTM A36 gir tilstrekkelig styrke, men relativt lav hardhet, noe som forårsaker rask slitasje under abrasive forhold. Når gulvplaten blir tynnere, blir sprekker, deformasjoner og strukturelle feil mer sannsynlig, noe som fører til kostbare reparasjoner eller utskifting av karosseri.
NM450 sliteplateKjemisk sammensetning (%)
| Stålkvalitet | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | B |
| NM360 | 0,17 maks | 0,50 maks | 1,50 maks | 0,025 maks | 0,015 maks | 0,70 maks | 0,50 maks | 0,40 maks | 0,005 maks |
| NM400 | 0,24 maks | 0,50 maks | 1,60 maks | 0,025 maks | 0,015 maks | 0.40-0.80 | 0.20-0.50 | 0.20-0.50 | 0,005 maks |
| NM450 | 0,26 maks | 0,70 maks | 1,60 maks | 0,025 maks | 0,015 maks | 1,50 maks | 1,00 maks | 0,50 maks | 0,004 maks |
| NM500 | 0,38 maks | 0,70 maks | 1,70 maks | 0,020 maks | 0,010 maks | 1,20 maks | 1,00 maks | 0,65 maks | 0.005-0.006 |
Leveringstilstand: Q+T (avkjølt og herdet)
NM450 sliteplateMekaniske egenskaper
| Stålkvalitet | YS (MPa) | TS (MPa) | Forlengelse A5(%) | Impact Test | Hardhet | |
| min | min | min | (grad) | AKV J(min) | HBW | |
| NM360 | 800 | 1000 | 10 | -20 | 30 | 320-400 |
| NM400 | 1000 | 1250 | 10 | -20 | 30 | 360-440 |
| NM450 | 1250 | 1500 | 10 | -20 | 30 | 410-490 |
| NM500 | 1300 | 1700 | 10 | -20 | 30 | 450-540 |
Viktige fordeler med NM450 for dumperkarosserier
01
Full Vehicle Lightweight
Det oppnår en vektreduksjon på50%sammenlignet med345 MPastålkvalitet og33%sammenlignet med700 MPastål, reduserer energiforbruket effektivt.
02
Gir overlegen slitestyrke
Sammenlignet med konvensjonelle materialer leverer den3.5ganger overlegen slitestyrke, lengre levetid og mindre vedlikeholdsstans.
03
Forbedre slagfastheten til lastebilkarosserier
Under arbeidsforhold med løfting og lossing samt materialpåvirkning reduseres den totale strukturelle deformasjonen av lastebilkroppen med mer enn65%.
04
Fordeler i totale livssykluskostnader
Enhetsprisen på NM450 er høyere enn Q355, likevel reduseres det totale materialforbruket med25%~35%,resulterer i bare en 10%~18% økning i totale råvareinvesteringer.
Ikke sikker på om NM450 er riktig for din dumperkropp?
Valg av riktig sliteplate avhenger av typen materiale som transporteres, støtets alvorlighet, nyttelast og lastebilens karosseridesign. Våre ingeniører kan hjelpe deg med å velge den best egnede stålkvaliteten og platetykkelsen basert på dine driftsforhold.
Kontakt oss nå for siste prisantydning for NM450.
NM450 stålplater spesifikasjon ogAnbefalt platetykkelse
NM450 stålplater spesifikasjon:
- Tykkelse:1,2 mm-300 mm
- Bredde:50 mm-4020 mm
- Lengde:50mm-18000mm
- Produksjon:Varmt-rullet (HR)
- Standard:JIS G4051,GB711,YB/T107,ASTM
Anbefalt platetykkelse for hver del av dumperkroppen:
Hver seksjon tåler forskjellige nivåer av slitasje og støt, og derfor anbefales forskjellige platetykkelser.
| Komponent | Anbefalt tykkelse |
|---|---|
| Gulvplate | 8~16 mm |
| Sidepanel | 6~10 mm |
| Front baffel | 6~10 mm |
| Bakport | 6~8 mm |
| Stivere ribber | Bestemt av designkrav |
For å frakte store malmklumper eller arbeidsforhold med tunge-laster, kan lokale slitasjebestandige-forsterkningsplater legges til etter behov.
NM450 Slitasjebestandig stålplate Vanlig lager
| Tykkelse (mm) | Standard bredde (mm) | Standard lengde (mm) | Leveringstilstand | Lagerstatus |
|---|---|---|---|---|
| 6–8 | 1500, 2000 | 3000–12000 | Slukket og herdet | Vanlig lager |
| 10–12 | 1500, 2000, 2200 | 3000–12000 | Slukket og herdet | Vanlig lager |
| 14–20 | 1500, 2000, 2200 | 6000–12000 | Slukket og herdet | Vanlig lager |
| 22–40 | 2000, 2200, 2500 | 6000–12000 | Slukket og herdet | Begrenset lager |
| 50–80 | 2000, 2200 | 6000–10000 | Slukket og herdet | Produksjonsordre |
| 80–120 | 2000, 2200 | 6000–9000 | Slukket og herdet | Produksjonsordre |
Merknader:
Standard tykkelsesområde:6–120 mm
Standard bredde:1500–2500 mm
Standard lengde:3000–12000 mm
Hvorfor velge GNEE STEEL?
GNEE STÅLspesialiserer seg på eksport av-slitasjebestandige stålplater. Vi leverer NM450 slitasjebestandige stålplater og spesialtilpassede fabrikasjonstjenester, inkludert flammeskjæring, boring, fasing, bøying og mer.
Produktene våre leveres med EN 10204 3.1 materialtestsertifikater, tredjepartsinspeksjon er tilgjengelig på forespørsel, og vi har lang erfaring med å levere internasjonale prosjekter.
Kontakt oss nå for siste prisantydning for NM450.
Enten du er en produsent av gruveutstyr, produsent av lastebilkarosserier eller sluttbruker-gruveoperatør, kan vi anbefale passende stålløsninger som er skreddersydd for dine arbeidsforhold. Dette hjelper deg med å kutte anskaffelseskostnader og forlenge utstyrets levetid.
Vanlige spørsmål:
1. Hvorfor har NM450-stål høy slitestyrke?
Prinsipp:Gjennom bråkjøling og herding av varmebehandling dannes en martensittisk + bainitisk komposittstruktur, med dispergerte karbider (Cr₂₃C₆, Mo₂C) fordelt på NM450 stålmatrisen.
Ytelse:NM450 er 2,5-3 ganger mer slitebestandig- enn Q345 vanlig stålplate og 15-20 % mer slitebestandig enn NM400. Levetiden økes med 3-5 ganger under malmfriksjon og materialpåvirkningsscenarier.
2.Kan NM450 stål sveises?
Selv om NM450 er et stål med høy-hardhet, kan pålitelig sveising oppnås gjennom riktige prosesser. Nøkkelen er "temperaturkontroll + lavt hydrogen".
3. Hvorfor reduseres hardheten til NM450-stål etter sveising?
Hvis den varme-sonen i sveisen overopphetes, vil den martensittiske strukturen forvandles til perlitt, noe som reduserer hardheten med 10-20 %.
Løsning:Utfør lav-temperaturtempering ved 200-250 grader etter sveising, eller kontroller sveisevarmetilførselen (reduser strømmen, øk hastigheten).
4.Hva er skjæreprosessen for NM450 stål?
NM450-stål støtter laser-, plasma- og flammeskjæring, med laserskjæring som gir de beste resultatene: minimal varmepåvirket sone (mindre enn eller lik 3 mm) og jevn snittoverflate.
5.Hvorfor sprekker NM450-stål etter kaldbearbeiding?
På grunn av den høye hardheten til NM450 stål, hvis kaldbøyeradiusen er for liten eller stemplingsdeformasjonen er for stor etter kaldbearbeiding, vil den indre spenningen være høy, noe som lett kan føre til sprekker.
Løsning:Øk bøyeradiusen (større enn eller lik 3 ganger platetykkelsen), og utfør stress-avlastende herding ved 150-200 grader umiddelbart etter kaldarbeid.
