DeS46 0 J0W 460MPa Weathering stålplate for strukturell bruker et førsteklasses materiale designet for krevende ingeniørapplikasjon utstyr .
Nøkkelen til ytelsen er legeringssammensetningen, som inkluderer kobber (0 . 25–0 . 55%), krom og nikkel . Disse elementene fremmer dannelsen av et tett, adherent patina-a beskyttende stne. Denne "forvitring" -egenskapen eliminerer eller minimerer behovet for maling eller belegg i mange miljøer, og senker vedlikeholdskostnadene over strukturens levetid.
Betegnelsen "J {{0}}}" indikerer stålets evne til å motstå påvirkningsbelastninger ved 0 grader, med et minimum Charpy V-Notch Impact Energy of 27J (KV2) . Dette gjør det egnet for strukturer utsatt for kaldtemperatur eller termal sykling {{}} synke litt til 440MPa (16–40 mm) og 400MPa (63–80 mm), mens strekkfasthet varierer fra 550–720MPa (tynne plater) til 530–680mpa (tykkere seksjoner) {{17} {{{{{{{{{{{17} {{{{{{17} {{{{17} til 530–680mpa (tykkere seksjoner) {{
Sveising av S46 0 J0W krever standardprosedyrer for høye styrke-stål, inkludert forvarming for tykkere seksjoner og kontrollert varmeinngang for å opprettholde HAZ (varmepåvirkede sone) egenskaper . Typiske applikasjon Korrosjonsmotstand er kritisk . For spesifikke prosjektkrav, verifiser alltid tekniske spesifikasjoner med stålleverandøren eller EN 10025-5 Standard .
FAQ
Spørsmål: Hva er avkastningsstyrken til S46 0 J0W?
A: Minimum 460MPa for tykkelser mindre enn eller lik 16mm (en 10025-5) .
Spørsmål: Hvordan motstår det korrosjon?
A: Legeringselementer danner et beskyttende rustlag, og reduserer vedlikeholdsbehov .
Spørsmål: Hva er påvirkningsmotstanden?
A: KV2 større enn eller lik 27J ved 0 grad, og sikrer seighet i kalde miljøer .
Spørsmål: Kan den sveises?
A: Ja, med standard høystyrke stålprosedyrer (forvarming for tykke seksjoner) .
Spørsmål: Hvor brukes den vanligvis?
A: Bridges, bygninger, jernbanekjøretøyer og strukturer i etsende atmosfærer .
