GNEE STEEL er en profesjonell stålleverandør. GNEE Global Enterprises er et dynamisk selskap, forpliktet til å levere produkter og tjenester av høy kvalitet på global skala. Vår omfattende internasjonale tilstedeværelse, varierte produktspekter og forpliktelse til kvalitet gjør oss til en pålitelig partner for virksomheter over hele verden.
DH36 stålplates ytelsesparametere og bruksområder
DH36 stålplate er et ofte brukt marint stålplatemateriale, ofte brukt innen skipsbygging og marine ingeniørfag. Den kjemiske sammensetningen av DH36 stålplate er som følger:
Den kjemiske sammensetningen av DH36 stålplate inkluderer hovedsakelig karbon (C), silisium (Si), mangan (Mn), fosfor (P), svovel (S), krom (Cr), nikkel (Ni), kobber (Cu) og niob. (Nb). ) og andre elementer. Dens spesifikke kjemiske sammensetning er som følger:
Karbon (C): Mindre enn eller lik 0.18
Silisium (Si): Mindre enn eller lik 0.50
Mangan (Mn): 0.90-1.60
Fosfor (P):<0.025
Svovel (S):<0.025
Kobber (Cu): Mindre enn eller lik 0.35
Krom (Cr): Mindre enn eller lik 0.20
Nikkel (Ni): Mindre enn eller lik 0.40
Niob (Nb): 0.02-0.05
Vanadium (V): 0.05-0.10
Titan (Ti):<0.02
Molybden (Mo): Mindre enn eller lik 0.08
DH36 stålplate er et marin stålplatemateriale med høy styrke. Ytelsesparametrene er som følger
Strekktest: Den øvre flytegrensen til DH36 stålplate er større enn eller lik 355MPa, strekkstyrken er mellom 490-630MPa, og forlengelsen etter brudd er større enn eller lik 21%.
Slagtest: I et miljø der temperaturen er 0 grader og -20 grader, er støtabsorpsjonsenergien til en DH36 stålplate med en tykkelse på mindre enn eller lik 50 mm ikke mindre enn 34J (langsgående ) og 24J (på tvers); slagabsorpsjonsenergien til en stålplate med en tykkelse på 50 mm-70mm er ikke mindre enn 41J (langsgående) og 27J (tverrgående); for stålplater med en tykkelse på 70 mm-150mm er støtabsorpsjonsenergien ikke mindre enn 50J (langsgående) og 34J (tverrgående).
Kjemisk sammensetning: Karbon (C) innhold Mindre enn eller lik {{0}},18 %; Innhold av silisium (Si) Mindre enn eller lik 0,50 %; Mangan (Mn) innhold 0.90-1,60 %; Fosfor (P) innhold<0.025%; Sulfur (S) content <0.025%; Copper (Cu) content ≤ 0.35%; chromium (Cr) content ≤ 0.20%; nickel (Ni) content ≤ 0.40%; niobium (Nb) content 0.02-0.05%; vanadium (V) content 0.05-0.10%; titanium (Ti) Content <0.02%; molybdenum (Mo) content ≤0.08%.
Ytelseskrav i tykkelsesretningen: DH36 stålplate legger også til ytelseskrav i stålplatens tykkelsesretning, inkludert parametere som Z-retning strekkfasthet, flytestyrke og forlengelse.
DH36 stålplate er mye brukt innen skipsbygging og marine ingeniørfag. Spesifikke applikasjoner inkluderer følgende aspekter
DH36 stålplate er et marin stålplatemateriale med høy styrke som er mye brukt innen skipsbygging og marine ingeniørfag. Spesifikke applikasjoner inkluderer følgende aspekter:
Skipsbygging: DH36 stålplater kan brukes til å produsere store havgående skip, ferger, yachter osv. På grunn av sin utmerkede styrke og korrosjonsbestandighet kan den oppfylle sikkerhets- og holdbarhetskravene til skip som seiler til sjøs.
Marine engineering: DH36 stålplater kan brukes til å bygge offshore plattformer, undersjøiske rørledninger, offshore vindkraft og andre marine engineering strukturer. Disse strukturene må tåle korrosjon av sjøvann og påvirkning av bølger, og DH36 stålplater kan gi tilstrekkelig styrke og holdbarhet.
Brokonstruksjon: DH36 stålplater kan brukes til å bygge broer, motorveirekkverk og andre strukturer. Disse strukturene må tåle vekten av kjøretøy og vindbelastninger, samt erosjon av sol og regn. DH36 stålplater kan gi pålitelig styrke og holdbarhet.
Produksjon av mekaniske utstyrsdeler: DH36 stålplate har også utmerkede prosesserings- og utnyttelsesegenskaper og kan brukes til å produsere høykvalitetsdeler som skipsdekk, skipsutstyr, mekanisk utstyr, havnemaskineri, gir og lagre.
