Skipsskrogets strukturelle stålplate omtales som skipsplate. På grunn av det tøffe arbeidsmiljøet til skipet, skal skipsskallet bli utsatt for kjemisk korrosjon av sjøvann, galvanisk korrosjon og sjøliv, mikrobiell korrosjon; skrog for å tåle større vind- og bølgepåvirkninger og vekslende belastninger; formen på skipet slik at prosesseringsmetoden er kompleks og så videre, så skroget til strukturelle stålkrav er strenge.
Først av alt er god seighet de mest kritiske kravene, i tillegg kravene til høy styrke, god korrosjonsmotstand, sveiseytelse, prosesserings- og støpeytelse og overflatekvalitet. For å sikre kvaliteten og sikre at det er nok seighet, kravene til den kjemiske sammensetningen av Mn / C i 2,5 eller mer, har karbonekvivalenten også strenge krav, og av skipsinspeksjonsavdelingen anerkjent av produksjonen av stål møller.
Strukturelt stål for skrog er delt inn i to typer: generell tykkelse og høyfast stål. Generell styrkestål er delt inn i fire karakterer A, B, C og D etter kvalitet; høyfast stål er videre delt inn i to styrkenivåer og tre kvalitetsgrader; AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36.
